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商品訊息功能

商品訊息描述網拍熱門商品

●磁片對照書面內容,讓小朋友更認識水果與動物

●磁吸設計,培養手眼協調,從玩樂中學習

●可2人進行遊戲,競賽玩樂更有樂趣






磁片對照、磁吸比賽

可二人對戰玩法,歡樂又有趣




【益智磁鐵系列】兒童歡釣學習遊戲書

款式:搶救動物/水果樂園

1本 NT$228 原價$488 含運

2本 NT$399 原價$976 含運 平均$200/本

4本 NT$758原價$1952 含運平均$190/本




學習遊戲書│水果樂園

寓教於樂的親子學習遊戲書

水果、數字、ABC、可愛的猴子

磁鐵、釣竿、形狀、好玩的拼圖

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商品說明

【益智磁鐵系列】兒童歡釣學習遊戲書

款式:搶救動物/水果樂園

主體尺寸:25x24x2.5cm(攤開總長約53cm)

磁片尺寸:16x16cm

材質團購人氣產品:紙、軟磁貼、木頭、塑膠

內容物:

搶救動物:17片磁片、2套磁吸直升機竿

水果樂園:26片磁片、2套磁吸猴竿

包裝:收縮膜包裝

產地 中國

注意事項:適用年齡3歲以上

BSMI:M35336

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※因製作過程繁複,實品規格可能會有些許誤差。




商品訊息特點

平均最低只要190元起(含運)即可享有【益智磁鐵系列】兒童歡釣學習遊戲書:1本/2本/4本,款式:搶救動物/水果樂園?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



工商時報【何英煒╱台北報導】

亞馬遜AWS(雲端服務)全球副總裁暨大中華區執行董事容永康昨(18)日表示,亞馬遜考慮在台灣成立區域級資料中心(含3~4個獨立的資料中心),目前該案子已送總部評估中,亞馬遜有機會繼Google之後,成為另一個在台灣建置資料中心的國際雲端大廠。

容永康去年5月接受台灣媒體訪問時,就已經透露,亞馬遜的雲端服務考慮在台灣落地。當時表示,會將該案子送交到亞馬遜全球總部評估。時隔7個月,容永康昨日表示,目前的進度仍舊在總部評估當中。他表示,2017年有機會可以看到在台灣成立區域級資料中心。

亞馬遜的AWS(雲端服務)是帶領企業將運算及資料中心委外到雲端平台的先驅,帶動微軟及Google的跟進,為了讓雲算更快速有效率,亞馬遜將在全球各地布建資料中心。

到目前為止,全球性的區域級資料中心有16個,由於每個區域級的資料中心會再內含3~4個獨立運作資料中心,因此,全球的資料中心共有42個,而相關的節點有68個。

目前亞馬遜在亞太區的區域級資料中心有5個,分別位於日本、新加坡及中國大陸北京、雪梨及首爾,其他在美東、美西、南美、歐洲等也有區域級的資料中心。

容永康表示,目前台灣客戶的資料多數儲存在新加坡及日本的區域級資料中心,之所以選擇在台灣成立區域級資料中心,最主要的原因是貼近市場需求,再者也希望台灣的客戶可以將使用及育營成本再降低。

2013年底時,全球網路大廠Google在台灣設立大型資料中心,總投資金額約180億元,資料中心落腳在彰濱工業區,占地15公頃。原本去年也傳出臉書(Facebook)將砸下百億元在台灣成立資料中心,但已被鄭重否認。

亞馬遜自前年開始在台灣成立據點,提供銷售服務,並進一步再提供技術服務,近期則是搬了新辦公室,承租信義區寒舍艾美對面的高級辦公大樓;容永康表示,亞馬遜在台灣已經成立了專業服務團隊,為客戶解決IT管理架構及轉型(從傳統架構轉型到雲端)的服務,目前僅配置三名人力,未來會視狀況再增加。

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